4月26日,春风本田旗下首款纯电动车型——春风本田e:NS1正式上市 ,补助后售价区间为17.5-21.8万元。新车基于e:N Architecture F纯电平台研发 ,将以及公共ID.4系列等车型睁开竞争,并且后续丰田以及日产的纯电动SUV车型也将陆续上市 。日系三兄弟团体发电动车,本年的电动SUV市场有点热闹 。

外不雅:车头前卫 ,看起来比缤智更顺眼

外不雅部门,春风本田e:NS1的车头造型差别于燃油车,接纳关闭式设计 ,十分前卫,彰显其纯电动SUV的身份。年夜灯样衰落微上扬,看起来比力犀利 ,同时还以及一根饰条相连,营建出一体式的贯串式的效果。

车身侧面十分简便,腰线贯串先后 ,后车门把手以及缤智同样,接纳了隐蔽处置惩罚 。轮拱上方另有一处冲压纹理,使患上视觉效果越发富厚。C柱线条较着下沉 ,营建出轿跑SUV的既视感 ,信赖会遭到年青人的喜欢。

车尾部门,贯串式尾灯以及车头年夜灯相呼应,上方的扰流板也衬托出运动气质 。值患上一提的是 ,春风本田e:NS1的车尾Logo并无接纳传统的H标,而是直接把HONDA字母贴了上去。

内饰:新能源特性较着,中控屏尺寸较年夜

内饰部门 ,春风本田e:NS1也接纳了最新的设计气势派头,最新映入眼帘的是那块15.2英寸的中控屏幕,接纳悬浮式造型 ,且竖状放置,新能源感触感染强烈,内载Honda CONNCET 3.0电车专属版本 ,拥有语音节制、车家互联 、能量治理 、OTA进级等功效。此外,一体式空调出风口、按键式换挡机构、全液晶仪表盘等元素都是当下游行的 。用料方面,春风本田e:NS1的中控台有年夜面积的软性材质 ,触感不错。新车还搭载了降噪技能 ,对于车型安谧性有踊跃作用。

动力:前置机电,两种调校,带声浪模仿

动力部门 ,春风本田e:NS1搭载单机电,接纳前置的结构,提供两种动力调校 ,最年夜功率别离为134千瓦以及150千瓦 。电池组容量为68.8千瓦时,两个动力版本车型的CLTC续航里程别离为420千米以及510千米。值患上一提的是,为了让驾驶者更有操控的兴趣 ,该车还提供模仿声浪,运动模式下能带来更年夜的豪情。

GO车君点评:新能源潮水下,本田如许的传统车企结构比力慢 ,在特斯拉等新权势攻城略地后,来姗姗来迟 。从机械规格来讲,春风本田e:NS1的体现中规中矩 ,续航体现在2022年确当下来看属于中位数程度 。联合它的价格 ,咱们以为它是一款本田在华的“敲门砖”产物,此刻市道上同价位的选择颇多,春风本田e:NS1要面临的挑战不小 ,咱们期待它能有亮眼的成就。

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