在海内每一当提及紧凑SUV市场的时辰 ,我想在各人脑海内里第一时间想到至多的即是本田CR-V,说真话,这台车型自从进入海内市场以后 ,一直以来都依附着年夜空间、高颜值深受当下年青消费者相信,虽然这台车型跟着版本的迭代,正在海内“偷偷减配” ,但至少在都会家用方面,这车还真的没弊端,后期在卖的时辰 ,在保值率方面也长短常高的。

我记患上伴侣以前2010款的本田CR-V还卖了9万多 ,其时买的也是次低配,得手价格在19万多,如许算下来一年的折旧成本也只有1万块 ,固然如许的成本也是不包罗油价 、和调养成本的,但对于于本田家族的车型,在调养方面实在也不怎么贵 ,一些小家庭照旧彻底可以去接管的 。而今天我以及各人说的主角以及它同级,而这台车型被评为良心的“德系血统”,入门涡轮引擎 ,只卖8.68万 !

也许各人对于于今天的主角很是好奇,重要也是由于这台合资品牌卖的是真不贵,以及它同时公共家族身世的途岳在海内卖到了15万多 ,但是这台车型的顶配也才11万出头,在优惠完以后,裸车价格也长短常低 ,也就是在10万多点 ,对于于一台年夜品牌拥有合资品质的车型来讲,如许的售价是真患上很喷鼻。

等你去看完这台车型以后,你会发明这台捷达VS5在整车颜值方面也很迷人 ,前脸接纳的也是家族化进气格栅,只是在车标方面,在海内认知度不是很高 ,也许也只有一些中年人材认患上出来,横竖在年夜街上,很少丰年轻人能认患上出来。在进气格栅的双侧还插手了银色饰条润色 ,内侧另有玄色密网镶嵌,让整个前脸看起来运动时尚感满满 。来到车身侧面,说真话 ,德系车的腰线结构真的很清楚,整个腰线也是由前脸一点点延长下来的,再联合上玄色+银色拼接运动轮毂组合 ,让整车开出去在年夜街上百看不腻 ,假如你的预算也就10万出头的话,我觉得这台捷达VS5真的是你绕不开的选择。

固然,让咱们一路来来到车内 ,可以看到整车在科技气味方面也中规中矩,对于于中控台的用料方面,接纳的也是塑料皮革一点点包裹着 ,只是对于于一些细节方面,由于版本的差别,在皮革润色方面也纷歧样 ,但总体给我的觉得就是很不错,比同级别其它15万级另外日系SUV良心太多了。别的,在车内配置方面 ,咱们也能看到单色气氛灯、LED年夜灯组、8英寸液晶仪表盘 、驾驶模式切换、倒车影像、上坡辅助 、自顺应巡航、主动空调、8英寸中控 、6个喇叭 、车顶行李架、电动天窗、无钥匙进入 、自动刹车、疲惫驾驶提示等等,横竖让整车在一系列配置方面,也是以及咱们同级别其它国产车同样夸张 。

至于后排乘坐体验感方面 ,后排座椅也是撑持等比例放倒 ,在放倒以后整个后排的空间扩大性很是不错,实测放下一个烧烤架或者者是3个行李箱是没啥问题的,同时对于于后排座椅方面 ,接纳的也是人体工程学座椅,整个座椅对于腿部、腰部的支撑性都不错,只是德系家族的车子刚坐上去的时辰 ,前一段时间会不顺应,总觉得座椅很硬,只是在整车底盘方面很扎实 ,进一步增长了整个后排的空间效果。

在后排安谧性方面,就按照我本身的用车体验,我觉得整个德系车的安谧性都不错 ,虽然由于成本的因素,没有在指定处所插手了隔音质料组合,但由于做工的因素 ,整车的漏洞很小 ,进一步增长了整车的安谧性,只是你把车子在高速上开到110码以上的时辰,才会觉得到较着的风噪声以及胎噪声 ,但只需要轻微放一首热点歌曲,如许的噪音也就会消散在歌曲之中。

末了,在动力效果方面 ,捷达VS5全系匹配的也都是1.4T的涡轮引擎,在型号方面为EA211-DJS,110Kw 、250N·m的数据充足冷艳 ,一脚油门下去,整车在马力方面到达了150Ps,匹配的也是爱信家族的6AT变速箱 ,让整车开出去在平顺性、不变性方面都很不错,同时自身另有着6.8L的百千米油耗,让这台车型在海内要比日系的自吸引擎还省油 。出格是在跑高速的时辰 ,只要是匀速行驶的话 ,油耗会很是低 。

总之,对于于这台捷达VS5,我觉得它就是一台专门为海内年青人所搭载的年青SUV ,自身拥有着强动力、高颜值 、高恬静性等方面的上风深受年青人喜爱,同时就连价格方面,也只需要8万多起步 ,真的是海内很良心的德系SUV。

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