近几年 现代 不停的在成长电动车 ,并与海内的合资公司春风本田,于2022年4月26日最先发卖全新电动车e:NS1。 除了此以外,与另外一家合资企业广汽本田 ,将在2022年5月最先预订另外一款电动车e:NP1 。 e:NS1 与 e:NP1 为双生车,差异在 本田 与两家差别的企业合资所出产的车辆,两辆车皆为 本田 在中国首款的电动产物;本田公司也暗示 ,要在 2027 年前推出 10 款 e:N 系列的车型,加快电动车在海内的成长。

以e:N Architecture F平台打造,最年夜续航力可达510千米

为了晋升驾驶感触感染 ,本田开发了e:N Architecture F平台 ,在差别的驾驶模式下拥有更精准的操控;而依据中国CLTC测试下,最年夜可达510千米的续航里程。 并联合已往开发赛车的空力量学技能与经验,使 e:N 系列除了了具有进步前辈的科技配备外 ,还传承了 本田 一向的敏捷以及操驾感触感染 。

标配15.1寸中控屏幕,和DMC驾驶监控摄影体系

内装部门,标配了15.1寸中控屏幕 ,并搭载 本田 最新的Connect 3.0车联网技能,而且有Bose环抱立体音响体系,和隔热的全景天窗。 在安全体系方面 ,配有了DMC驾驶监控摄影体系,当驾驶有留意力不集中或者是打打盹的环境发生时,该体系会当即做出警示 ,使驾驶拥有更安全及智能的行驶情况。

全新设计的厂徽,凸显电动化的气氛

在外不雅设计部门,e:N 系列在车头接纳会发光的「H」厂徽 ,车尾则是代替传统「H」的标记 ,改用「Honda」的文字来作出现,而且搭配贯串式的 LED 尾灯;后门的把手接纳隐蔽式的外不雅,近似现行海内 HR-V 的设计 ,使 e:N 系列的外不雅造型有别于以往 本田 的样貌,更具备科技感 。

Honda 将在海内推出线上市肆,并设立专用工场

跟着e:N系列的上市 ,本田也将在海内推出线上市肆,消费者透过线上的体式格局,可直接在线完成车辆的订购。 此外 ,广汽本田将最先推出专门从事电动汽车发卖的展厅,并于北京 、上海、广州等重要都会的购物中央来制作;而春风本田则会在其现有市肆中设置一个专门用于e:NS1的部门。

而且为确保e:N系列车型质量以及数目的不变,广汽本田以及春风本田别离新建一个专用的电动车出产工场 ,方针是2024年最先运营 。

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